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4月23日
メールで怪しいSB(Service Bulletin)が送り付けられてきました。
幸い我クラブのT2は製造番号が該当せず制約を受けることはありません
内容は昇降舵のロッドが腐食し破損して操縦不能になることを防止するためです。
該当する製造番号は3544から3878迄の機体です。
我クラブの機体の製造番号は34076ですのでセーフでした。
指定養成が再開後に実施されるので忘れずに航空日誌に記載しなければ・・・

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